Il Board of Education della contea di Boone organizza una discussione sullo "Zpass" sulle preoccupazioni dei genitori

Le scuole della contea di Boone stanno lavorando alla seconda fase di una proposta di funzionalità di sicurezza degli autobus, che consiste in lettori di carte d'identità sugli autobus scolastici.

I genitori sono intervenuti alla riunione ordinaria del Consiglio d'Istruzione della contea di Boone tenutasi giovedì sera e hanno chiesto al consiglio di attendere il voto fino a quando le loro domande e preoccupazioni non avessero ricevuto risposta. Il consiglio ha votato all'unanimità di sottoporre l'argomento per un'ulteriore discussione in una riunione futura.

I lettori "Zpass" conterranno un chip RFID passivo, che gli studenti utilizzeranno per dimostrare di essere sull'autobus. Secondo Boone County Schools, il lettore farà sapere ai genitori e ai funzionari dei trasporti quando lo studente non sale o scende dall'autobus come previsto. Permetterà inoltre l'accesso immediato per sapere chi si trova attualmente sull'autobus in caso di incidente, incendio, ecc.

La prima fase del progetto è iniziata lo scorso anno con l'aggiornamento del software di tracciamento GPS sugli autobus distrettuali. La seconda fase con lo Zpass è nata dalla diminuzione del numero di autisti di autobus nel distretto negli ultimi due anni.

Kim Best, vice sovrintendente alle operazioni delle scuole di Boone County, ha affermato che in passato gli studenti avevano lo stesso autista di autobus che li conosceva per nome. Ora i conducenti hanno corse doppie e frazionate, rendendo difficile rintracciare chi sale e scende da un autobus.

Alex Kapcar di Zonar Systems, la società dietro la tecnologia, era alla riunione del consiglio educativo e ha descritto lo Zpass come un "registro elettronico delle presenze" per un autobus. I genitori intervenuti alla riunione hanno sollevato preoccupazioni sulla sicurezza del pass.

Una persona intervenuta alla riunione non ha dichiarato il proprio nome ma ha rivolto al consiglio le sue preoccupazioni sull'aspetto del chip RFID del pass.

"Vuoi chippare questi ragazzi", ha detto la persona. "Perché vuoi sapere cosa fanno questi ragazzi dopo la scuola? Perché questi chip sono rilevabili. I punti dello scanner possono essere letti in qualsiasi punto di queste cose."

Meglio descrivere il processo e quali dati sono memorizzati sulla carta.

"Una volta che lo studente esegue la scansione sull'autobus, quel numero crittografato viene trasmesso tramite la sua VPN privata (Zonar) al software Zonar", ha detto Best. "Carichiamo solo il nome e il numero dello studente. Nessun altro dato demografico identificativo."

Ha detto che la carta non è collegata all'"Infinite Campus" della scuola, che ospita ulteriori informazioni sugli studenti. È meglio dire che le carte non sono direttamente collegate al GPS degli autobus. Anche i lettori di abbonamento sull'autobus non possono memorizzare dati, secondo Kapcar.

Anche un genitore con figli che frequentano la Conner Middle School si è rivolto al consiglio esprimendo preoccupazioni sulla sicurezza dei dati e sulla natura obbligatoria dello Zpass, che attualmente non prevede alcuna opzione di rinuncia.

Best ha affermato di aver scelto di non offrire un'opzione di rinuncia perché ciò vanificherebbe lo scopo del programma se solo la metà degli studenti sull'autobus avesse gli abbonamenti e potesse essere contabilizzata.

"Se sono un cattivo attore, sono come un ragazzino terrorista o qualcosa del genere; quanto lontano dal ragazzino posso catturare le sue informazioni?" Jesse Parks, membro del Board of Education della contea di Boone, ha chiesto a Kapcar.

Kapcar ha detto che la carta deve trovarsi a circa un pollice dal lettore Zonar collegato all'autobus.

"Questo è un modo in cui puoi leggere la carta è attraverso il lettore Zonar sull'autobus", ha detto Kapcar.

Parks ha chiesto a Kapcar se sua figlia si fosse persa nella contea di Boone, quindi avrebbe potuto usare un pezzo di tecnologia per trovare la sua etichetta RFID.

"No", ha detto Kapcar. "Potresti scoprirlo attraverso i trasporti se passasse su un autobus e poi, utilizzando la tecnologia, potresti scoprire dove si trova l'autobus."

Kapcar ha affermato che Zonar non aveva mai subito una violazione della sicurezza prima.

Altre caratteristiche chiave del pass delineate dal distretto sono:

Meglio così, il codice a barre sulla tessera sarebbe multifunzionale e potrebbe essere utilizzato anche in biblioteca e nella mensa.

Un rappresentante del dipartimento dei trasporti delle scuole della contea di Boone ha affermato che la perdita di bambini è quasi un evento quotidiano, soprattutto all'inizio dell'anno.

"All'inizio dell'anno, dato che tutti ci arrivano per le prime due o quattro settimane, è un incubo", ha detto il rappresentante. "Ricevo telefonate costantemente durante tutto l'anno."